隨著(zhù)國家對交通行業(yè)的質(zhì)量管理要求也越來(lái)越高，各級交通質(zhì)量管理部門(mén)也在利用各種手段加強對交通工程質(zhì)量的管理，計算機信息管理作為一種現代管理手段參與了對交通工程質(zhì)量的管理。信息化、網(wǎng)絡(luò )化管理將是高速公路管
省高指一直以來(lái)高度重視高速公路建設工地黨建工作，歷任領(lǐng)導對工地黨建工作給予了大力關(guān)心與指導，參建各方厚積薄發(fā)自2017年起在工地黨建工作中取得了系列成果和扎實(shí)成效。 一、發(fā)展歷程 （一）百家爭鳴階段。
高速公路機電工程是在路基、橋涵、路面等主體工程完成后的重要施工環(huán)節，主要涵蓋收費、通信和監控系統，供配電、隧道通風(fēng)、照明和消防系統，對高速公路能否安全、高效地營(yíng)運起著(zhù)至關(guān)重要的作用。 由于高速公路機電
嚴格按照《施工準化管理指南》的要求，結合各項目建設實(shí)際情況，規范、細化各專(zhuān)業(yè)工程的施工工藝及操作規程，嚴格執行“首件分析制”，通過(guò)先進(jìn)的、標準的施工工藝，持續提升施工技術(shù)水平，消除各項目、各標段、各工
通過(guò)工地建設的標準化，規范高速公路工地硬件設施的設置，消除施工現場(chǎng)質(zhì)量、安全隱患，提高實(shí)體工程質(zhì)量，提高文明施工水平，提升高速公路建設形象。重點(diǎn)抓好混凝土拌和站、構件預制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)等場(chǎng)地建設，充分
高速公路項目建設周期長(cháng)、建設程序復雜、組織管理難度大，為有效解決高速公路建設管理力量有限、管理水平不平衡、管理行為不規范的現象，省高指從高速公路建設管理體制、項目公司設立、勘察設計、工程招投標、征地拆
一、堅持黨建統領(lǐng)，展示建設新氣象 始終堅持黨對工程建設工作的領(lǐng)導，切實(shí)提升組織力，提振精氣神，嚴格按照“6432”工地黨建創(chuàng )建體系，深化工地基層黨建工作，解決一些基層黨組織弱化、虛化、邊緣化問(wèn)題，促進(jìn)
牢固樹(shù)立黨建統領(lǐng)和工程管理現代化的新理念，建設過(guò)程強化工地黨建工作，突出信息化、精細化和專(zhuān)業(yè)化，高起點(diǎn)高標準嚴要求，強調綠色環(huán)保，標準化管理內涵由“三集中、兩準入”向“三準入、四集中、五提升”提升，唱
1998年，為使高速公路建設符合標準，省高指組織編制了第一套路基、路面、橋梁、隧道、安全設施等工程的施工手冊以及質(zhì)量通病防治手冊，用于培訓一線(xiàn)施工、監理及業(yè)主管理人員，做到應知應會(huì )，保證工程施工質(zhì)量和
