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人民網(wǎng):福建高速路橋公司——匠心鑄就閩東高質(zhì)量發(fā)展“品質(zhì)工程”
文章來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間: 2019-06-29 00:04 星期六 閱讀次數(shù): 4052
福建高速路橋公司:匠心鑄就閩東高質(zhì)量發(fā)展“品質(zhì)工程”

日前,由福建高速路橋公司承建的沈海高速公路三嶼互通工程正式建成通車。

(建設(shè)中的三嶼互通航拍圖)

 

“三嶼互通工程時(shí)間緊,任務(wù)重,工期僅10個(gè)月,施工期間,還遭遇臺(tái)風(fēng)、連續(xù)降雨和復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境影響,但我們高速路橋三嶼互通項(xiàng)目部全體員工正是以‘匠心精神’,敢打敢拼的干勁, 提前三個(gè)月具備了通車條件?!备=ǜ咚俾窐蚬径麻L(zhǎng)蔡暉介紹說(shuō)。

 

據(jù)了解,2018年4月,上海汽車集團(tuán)股份有限公司正式啟動(dòng)乘用車寧德基地項(xiàng)目建設(shè)。8月25日,沈海高速公路三嶼互通工程項(xiàng)目作為對(duì)接與服務(wù)上汽寧德基地的重要樞紐工程,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,以“開局就是決戰(zhàn),起步就是沖刺”的態(tài)度拉開了建設(shè)的序幕。

 

“三嶼互通項(xiàng)目采用EPC建設(shè)模式,建設(shè)期只能提前不可拖延,期間遇到了‘瑪利亞’臺(tái)風(fēng),長(zhǎng)期連續(xù)降雨導(dǎo)致河床底部孤石、樁基漏漿等問(wèn)題,我們啟動(dòng)臺(tái)風(fēng)雨天應(yīng)急預(yù)案,一次策劃施工到位,做好人機(jī)物最佳配置,按照方案晝夜交叉作業(yè),爭(zhēng)分奪秒,保質(zhì)保量完成了項(xiàng)目施工?!表?xiàng)目工程部部長(zhǎng)蔡聰明說(shuō)。

 

“項(xiàng)目施工中,我們領(lǐng)導(dǎo)都身先士卒。王道斌總工每天都盯在工地10小時(shí)以上,重要節(jié)點(diǎn)和施工高峰期,晚上一直待在工地。半夜2點(diǎn)多,累了就找個(gè)板凳放在爛泥地里,往那一坐,看著現(xiàn)場(chǎng)施工,確保工程質(zhì)量。”項(xiàng)目總監(jiān)王志強(qiáng)回憶。

 

據(jù)了解,三嶼互通工程項(xiàng)目采用T型互通式立交,主線雙向四車道,設(shè)計(jì)速度80km/h,匝道設(shè)計(jì)車速40~60km/h。互通共設(shè)置 A、B、C、D、E 五條匝道,及F連接線一條,總長(zhǎng)3.53公里。

 

高速路橋公司副總經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理劉建鑣介紹,三嶼互通項(xiàng)目立足高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求,嚴(yán)格模板、設(shè)備、人員準(zhǔn)入審核,引進(jìn)新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料,實(shí)現(xiàn)“三廢”零排放、全天候施工、信息化管理,嚴(yán)格推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系再提升,呈現(xiàn)出的幾大亮點(diǎn),得到了省、市領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

 

三嶼互通項(xiàng)目18天完成項(xiàng)目工可批復(fù),45天完成EPC招標(biāo),提前三個(gè)月具備通車條件。福建高速路橋公司以匠心創(chuàng)造了“三嶼速度”,也為閩東地區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展留下了“品質(zhì)工程”。