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第二屆福建高速科技創(chuàng)新論壇21日在福州舉行。論壇啟動了交通運(yùn)輸部行業(yè)研發(fā)中心智能建造重大專項，“中科院無人機(jī)應(yīng)用與管控研究中心福建高速科創(chuàng)基地、華為-福建高速聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”揭牌。

同時，福建省高速公路集團(tuán)有限公司(福建高速集團(tuán))與中國聯(lián)通、中國信通、百度、國開行福建分行、興業(yè)銀行、興業(yè)證券等單位分別簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

據(jù)悉，今年以來，福建高速集團(tuán)新成立科技創(chuàng)新研究院公司，初步建立了智能建造、智能管養(yǎng)、智慧出行等方向的創(chuàng)新團(tuán)隊，編制了三大領(lǐng)域的科技創(chuàng)新實施方案并通過以院士為組長的專家評審；聯(lián)合院士團(tuán)隊、一流高校、科研院所、高新企業(yè)等單位推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用深度融合，與清華大學(xué)聯(lián)合成功申請《高速公路智能建造無人化系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用》省科技重大專項，實現(xiàn)了福建省交通系統(tǒng)在科技重大專項上零的突破；啟動福泉車路協(xié)同試點研究和沈海高速泉廈段輕型智慧高速前期工作。

此外，福建高速還研究出臺了一批具有較強(qiáng)突破性、可操作性的科技成果轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新獎勵、容錯糾錯等政策文件，建立了50億元(人民幣，下同)產(chǎn)業(yè)基金和5億元科創(chuàng)子基金，形成穩(wěn)定的研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入及穩(wěn)定的年增長不低于20%機(jī)制。

福建高速集團(tuán)編制的《福建高速科技創(chuàng)新實施綱要》，明確了未來5至10年分別由院士團(tuán)隊主導(dǎo)的智能建造、智能管養(yǎng)、智慧出行三個領(lǐng)域科技攻關(guān)組織實施計劃，列出了關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和企業(yè)重大需求課題等19個方面的創(chuàng)新研究方向和示范工程。

福建高速公路已突破6000公里，未來還將擴(kuò)建新建近2000公里，隧道里程全國第一，有科技創(chuàng)新最豐富的應(yīng)用場景。據(jù)了解，福建高速將圍繞“交通強(qiáng)國先行區(qū)建設(shè)”，推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和自主創(chuàng)新。