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“七個(gè)創(chuàng)新”“六個(gè)亮點(diǎn)”,我省“十三五”干線公路養(yǎng)護(hù)管理治理能力獲肯定
文章來源: 發(fā)布時(shí)間: 2020-11-24 08:33 星期二 閱讀次數(shù): 1648
“七個(gè)創(chuàng)新”“六個(gè)亮點(diǎn)”,我省“十三五”干線公路養(yǎng)護(hù)管理治理能力獲肯定:

根據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)一安排,11月16日至22日,甘肅、吉林省交通運(yùn)輸廳共同組成評(píng)價(jià)組,對(duì)我省“十三五”干線公路養(yǎng)護(hù)管理治理能力進(jìn)行檢查評(píng)價(jià),并于22日召開評(píng)價(jià)反饋會(huì)。省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)黃祥談、副廳長(zhǎng)王增賢,省高速集團(tuán)總經(jīng)理陳岳峰參加反饋會(huì)。

 

評(píng)價(jià)組認(rèn)為,五年來,我省交通部門貫徹五大發(fā)展理念,以探索標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)管理新模式為著力點(diǎn),智慧化引領(lǐng),專業(yè)化深耕,全面提升公路養(yǎng)護(hù)服務(wù)水平,干線公路養(yǎng)護(hù)管理形成“政府主導(dǎo)、行業(yè)監(jiān)管、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與”的良好格局。完善的公路路網(wǎng)、精細(xì)的養(yǎng)護(hù)管理、干部職工一流的精神面貌以及全行業(yè)樹立起的“在實(shí)干中創(chuàng)新、在創(chuàng)新中奮進(jìn)”價(jià)值取向,可歸納為“七個(gè)創(chuàng)新”“六個(gè)亮點(diǎn)”。

 

七個(gè)創(chuàng)新

 

1、決策方式創(chuàng)新

 

以養(yǎng)護(hù)決策科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化和管理規(guī)范化為主線,提升精細(xì)化養(yǎng)護(hù)水平,全流程構(gòu)建精細(xì)化養(yǎng)護(hù)體系。

 

2、智慧養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新

 

按照“對(duì)外一站式服務(wù)、對(duì)內(nèi)一張網(wǎng)管理”的思路,全領(lǐng)域構(gòu)建養(yǎng)護(hù)智能化支撐體系。

 

3、執(zhí)法創(chuàng)新

 

推進(jìn)“制度+科技”治超,立體化構(gòu)建科技治超體系,其中南平市科技治超試點(diǎn)值得借鑒。

 

4、監(jiān)管方式創(chuàng)新

 

對(duì)公路橋隧和交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控實(shí)行“責(zé)任化管理、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)、常態(tài)化監(jiān)控”,多層次構(gòu)建現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)管理體系。

 

5、技術(shù)手段創(chuàng)新

 

自行研發(fā)或引入“可復(fù)制、可借鑒、可推廣”的成套技術(shù)、系統(tǒng)和管理方法,全要素構(gòu)建科學(xué)養(yǎng)護(hù)體系。

 

6、服務(wù)內(nèi)涵創(chuàng)新

 

以服務(wù)區(qū)、高速公路收費(fèi)站、公眾出行信息的優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,不斷拓展服務(wù)外延,全方位滿足出行多樣化需求服務(wù)體系。

 

7、抗災(zāi)機(jī)制創(chuàng)新

 

建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)指揮、分工協(xié)作、聯(lián)動(dòng)搶險(xiǎn)、災(zāi)后重建“四個(gè)機(jī)制”和“四方協(xié)作應(yīng)急聯(lián)動(dòng)”,預(yù)案體系、搶險(xiǎn)隊(duì)伍和應(yīng)急處置系統(tǒng)建設(shè)有力,構(gòu)建了高效應(yīng)急保障體系。

 

六個(gè)亮點(diǎn)

 

1、強(qiáng)力攻堅(jiān),科學(xué)謀劃頂層設(shè)計(jì)

 

高速公路一體化管理、一盤棋統(tǒng)籌;普通國(guó)省道進(jìn)一步厘清“以塊為主、省級(jí)行業(yè)指導(dǎo)”的職責(zé)邊界;綜合行政執(zhí)法改革率先在全國(guó)全面實(shí)施。

 

2、先行先試,多項(xiàng)機(jī)制在全國(guó)首創(chuàng)首推

 

在全國(guó)率先推行“公廁長(zhǎng)”負(fù)責(zé)制,率先全面實(shí)施路長(zhǎng)制,率先對(duì)全省高速公路開展限速標(biāo)志論證調(diào)整。

 

3、綠色發(fā)展,生態(tài)公路建設(shè)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

 

深入踐行“百姓富、生態(tài)美”新福建發(fā)展要求,打造了高標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)和綠化美化的高速公路示范路段,建設(shè)以205國(guó)道部級(jí)生態(tài)示范路為樣板的普通國(guó)省道“美麗交通生態(tài)公路”。

 

4、統(tǒng)籌管理,路網(wǎng)暢通安全得到切實(shí)保障

 

高速公路和普通公路路網(wǎng)中心建立多層級(jí)聯(lián)動(dòng)的路網(wǎng)管理體系,并充分運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”信息技術(shù),達(dá)到對(duì)路網(wǎng)運(yùn)行“可視、可測(cè)、可控”。實(shí)施7個(gè)專項(xiàng)工程使公路安全通行條件持續(xù)改善。

 

5、依法治路,公路路產(chǎn)路權(quán)得到切實(shí)保護(hù)

 

全省使用統(tǒng)一的監(jiān)測(cè)監(jiān)控指揮平臺(tái),稱重?cái)?shù)據(jù)接入、治超案件信息匯聚、案件抄告、“一超四罰”均實(shí)現(xiàn)100%。路政許可事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)100%“全程網(wǎng)辦”,路政許可、大件運(yùn)輸許可審批時(shí)間大幅壓縮。

 

6、黨建引領(lǐng),創(chuàng)新公路文化建設(shè)載體

 

公路精神、傳統(tǒng)文化、民俗風(fēng)情有機(jī)融合于公路設(shè)施之中,將干線公路打造成公路文化名片。泉州市郊公路站等基層公路管養(yǎng)機(jī)構(gòu)展現(xiàn)了公路人開路、負(fù)重、奮斗、前行的心路歷程,激勵(lì)著一代代養(yǎng)路人創(chuàng)新奮進(jìn)。

 

黃祥談廳長(zhǎng)在評(píng)價(jià)反饋會(huì)上要求,全省各單位在受評(píng)工作結(jié)束后,要認(rèn)真消化領(lǐng)會(huì)評(píng)價(jià)組的意見建議,對(duì)“十三五”干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行再總結(jié)、再提升,將公路養(yǎng)護(hù)管理全面融入交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展工作中去,促進(jìn)干線公路養(yǎng)護(hù)及運(yùn)營(yíng)管理更加規(guī)范、高效、優(yōu)質(zhì),為“十四五”我省推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)建設(shè)提供基礎(chǔ)和支撐。