“安全生產(chǎn)月”活動花絮(二)
【福泉公司】積極與轄區(qū)政府聯(lián)系,攜手地方力量共同推進(jìn)轄區(qū)高速公路橋涵安全隱患整治工作。針對漁平高速公路沿線橋下空間侵占較為突出的情況,與福清市交通綜合執(zhí)法部門和沿線5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府建立橋下安全整治齊抓共管機制,“安全生產(chǎn)月”期間聯(lián)合對沿線9座橋下空間用地逐一進(jìn)行排查,向當(dāng)?shù)厝罕娔托男麄鳂蛄罕Wo的相關(guān)法律法規(guī)、違法占用橋下空間的危害及后果以及保護橋梁安全的重要性,增強當(dāng)?shù)厝罕姁蹣蜃o橋法治觀念和安全意識。同時,對排查中發(fā)現(xiàn)的違法占用、違法堆放的當(dāng)事人提出責(zé)令整改時限及要求,并與當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)進(jìn)行了座談,共同商討橋下隱患整治工作。
【泉廈分公司】以四個抓手為著力點,全面提高安全生產(chǎn)四個“度”,著力構(gòu)建安全生產(chǎn)新格局,取得初步成效。一是抓培訓(xùn)學(xué)習(xí)提高宣傳教育廣度。把安全宣傳教育作為職工素質(zhì)提升的重要內(nèi)容,開展“安全為了誰”大討論26場、舉辦各種安全知識培訓(xùn)(講座)12場、安全演練19場,員工受教育面達(dá)100%。二是抓責(zé)任落實提高安全履職維度。按照安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”要求,理清部門、單位、崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),建立領(lǐng)導(dǎo)全權(quán)負(fù)責(zé)、部門分擔(dān)負(fù)責(zé)、經(jīng)辦具體負(fù)責(zé)、人人分工負(fù)責(zé)和失職追責(zé)體系。三是抓掛牌督辦提高措施執(zhí)行深度。建立安全生產(chǎn)掛牌督辦機制,將年度安全隱患整治、重點安全生產(chǎn)工作通過會議強調(diào)、進(jìn)度報告、效能管控等進(jìn)行掛牌督辦。大坪山火災(zāi)事故隧道搶修、市級安全隱患整治以及多處因下穿施工、渣土堆放等造成的道路隱患整治,都得到扎實推進(jìn)。四是抓長效機制保持安全生態(tài)持久度。強調(diào)安全生產(chǎn)抓常、抓長,陸續(xù)完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全隱患排查機制、安全標(biāo)準(zhǔn)化考評機制、突發(fā)事件信息報送辦法等制度、機制,對應(yīng)急預(yù)案等安全生產(chǎn)重要制度,成立專門小組修訂,并提交專家評審,逐步建立起安全生產(chǎn)制度體系,形成長效機制。
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【福州東南繞城高速公路有限公司】在繞城公路東南段施工現(xiàn)場舉辦生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援演練觀摩會。本次演練模擬索塔爬模在爬升過程中發(fā)生局部偏移傾斜,導(dǎo)致操作平臺上的套筒掉落砸中下面違規(guī)在禁區(qū)作業(yè)的作業(yè)人員為課題。接到事故報警后,在地方政府的統(tǒng)一指揮下,市高指、項目公司、監(jiān)理單位立即啟動應(yīng)急預(yù)案,成立指揮部,應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護組、專家組、警戒組各司其職,在最短時間完成救援任務(wù),有效檢驗了項目業(yè)主、監(jiān)理單位、施工單位應(yīng)急體系的銜接。(福泉公司、泉廈分公司、福州東南繞城高速公路公司)
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