2024年08月03日   星期六
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凌晨集結的“搶修戰(zhàn)”
文章來源: 發(fā)布時間: 2022-05-30 17:18 星期一 閱讀次數: 895
“京臺高速建陽段發(fā)生事故,建陽至南平南、南平南至徐墩2對ETC門架嚴重告警!”

近日,南平公司武夷山機電維護站的值班技術人員接到了一通緊急來電:“京臺高速建陽段發(fā)生事故,建陽至南平南、南平南至徐墩2對ETC門架嚴重告警!”接到消息后,值班技術員一邊向站長報告一邊迅速趕到倉庫整理搶修物資,準備出發(fā)。

驅車修復故障的過程中,一連串問題在技術員的腦海中閃過:市電正常,門架斷電是什么原因?是暴雨導致還是線路老化?ETC門架是關系到群眾出行,必須要馬上修復!

到了現場,發(fā)現問題遠比想象中嚴重。一輛貨車側翻至護欄外,車身側倒在邊坡,門架的光電纜被壓斷,車下的情況還不得而知。由于故障點被事故車壓著,不能馬上作業(yè),在等待清障的過程中,大家沒有一絲猶豫,立即進入搶修狀態(tài)?,F場的技術員、電工用絕緣搖表、OTDR測試沿線光纜、電纜是否還有其他斷點,同時聯系站內同事迅速帶齊光纜熔接機等物資趕到現場待命。

隨著事故現場的清理,故障界面逐漸清晰。技術員、電工各司其職,對損壞的光纜、電纜進行檢測分析。為了防止光纜接續(xù)時受到環(huán)境灰塵、雨水影響,搶修人員搭建起臨時帳篷,開展搶修作業(yè)。被挖斷的為12芯光纜,每一芯僅有發(fā)絲粗細,搶修人員需要高度集中精神,使用熔接機將光釬重新熔接固定。

正在大家緊張工作時,天空的小雨逐漸變大,但大家無暇顧及,誰也沒有停下手中的工作刻意去躲雨,搶修工作快速向前推進。根據工藝要求,電纜做接頭時不能有水汽進入,他們需要抓緊進行各個光纜、電纜連接端的接頭處理工作。汗水夾著雨水,雨水和著泥水,每個人都在承擔自己的職責,那一刻,他們用自己樸實的身影詮釋了高速機電人的使命與擔當。時間一點一點的過去,一個又一個電纜接頭做好,一芯接一芯光纖融合,經過近3個小時的努力,終于完成光纜、電纜熔接,確認故障排除,通信信號恢復、系統正常,大家終于放下心來。

這一戰(zhàn),他們與時間賽跑,與困難較量;這一戰(zhàn),他們快速反應,及時排除故障隱患;這一戰(zhàn),更是高速機電人在落實“三提三效”的壯志豪情。